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天雨项目正式宣告失败后,霍庭深早出晚归地将全部精力放在工作上,就在他勤勤恳恳工作了两个多月之际,终于慢慢将股价稳定住,并希望有一天能彻底地将天雨的阴霾拂散。
正在此时,那个令人厌恶的GHG研究所成立的GHG集团又干了一件大事。
霍庭深深深怀疑,这个GHG就是老天派来折磨他的。
被对方赶超后他一直心有不甘,派出了好几批人打探情况,均是一无所获,甚至还差点惊动E国官方。
他只能及时刹车,并安慰自己,对方不过就是研发药物的,又只是E国的一个小研究所,影响不到霍氏,大不了他不再涉足药物领域,对方再蛮横难道还能来华国抢地皮造汽车吗?
可刚刚他看到了什么?妈的,对方真能!
GHG技术投资加资金注入成功入股了M国新能源汽车行业的龙头老大希尔集团。
他们两家公司正式合作,两位负责人握手的照片已经满天飞了。
希尔方负责人面对采访时笑得见牙不见眼,挺着大肚子感谢GHG方对于他们电池续航技术上的支持,更感谢他们及时注入的资金,帮助希尔新能源开辟市场。
他预计成本更低、更安全、续航里程更长的经济型新能源汽车将在不久后就能与大家见面。
霍庭深一拳头狠狠砸在了桌面上,面色黑沉而狰狞,这样搞还玩什么玩?
霍家的汽车本就不是高端系列,全世界的高端系列只掌握在那几个集团手中,霍家的汽车部门是在华国政府扶持下成长起来的中低端汽车。
虽然中低端汽车无法像高端汽车一样拥有巨额的利润,也没法有很大的品牌效应,但华国人口众多,市场广阔,偏向经济实惠、务实耐用的霍氏汽车根本不愁卖。
与之相对的【对家】就是新能源汽车了。
新能源汽车价格低,也没有燃料上的大额支出,更是打着节能环保的名头,一进入到华国市场就迅速抢走了霍氏汽车的部分利润。
好在新能源汽车也有很多限制因素,首当其冲的就是电池的续航里程短,需要沿线设置充电桩,许多消费者觉得麻烦,更愿意多花点钱买霍氏汽车。
秘书急匆匆地敲门走进来,又给霍庭深带来了一则消息。
GHG成功与华国官方接头,表示创始人为华国人,希望华国人民能过上更便利的生活,但不愿外国企业冲击到本国民族企业,于是愿将手中
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